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主桥采用世界首例四线系杆拱连续梁结构

来源:http://www.doragon4.com 作者:www997723 人气:77 发布时间:2019-09-25
摘要:新建的哈尔滨松花江特大桥从2010年9月正式开始施工,全长3460.58米。 施工难度等创造多个第一。 在历时4年多的工程建设中,大桥施工难度、安全质量风险均为我国施工史上罕见,主桥

新建的哈尔滨松花江特大桥从2010年9月正式开始施工,全长3460.58米。

施工难度等创造多个第一。

在历时4年多的工程建设中,大桥施工难度、安全质量风险均为我国施工史上罕见,主桥采用世界首例四线系杆拱连续梁结构,跨度长为626.6米,连续梁为单箱4室结构;承台平面面积大于两个篮球场;国内最大单个自重168吨、承载力达2万吨的球型钢支座一次安装成功;世界最大系杆拱桥连续梁零号块(桥墩上的梯形混凝土浇筑块)、3639立方米混凝土一次浇筑成功;世界首个达到29.4米的宽梁拱结构桥面,采用6片主桁架宽幅挂篮悬浇,单侧挂蓝自重达320吨,最大悬浇节段混凝土重达860吨。

新桥上可窥百年老桥全貌

据了解,新建松花江特大桥横跨松花江南北两岸,位于我国5A级太阳岛风景区内。10日起,坐在列车上通过松花江特大桥普速线的旅客,沿途可以看到东北虎林园里的老虎和太阳岛风景区等。

威澳门尼斯人app,而百年滨洲铁路桥作为文物,与松花江特大桥互相遥望。今后,出行滨洲线的旅客还可从距离仅50米的全新视角,完整欣赏这座历尽百年沧桑的中东铁路大桥的美丽。

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